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油罐车油罐知识普及

作者:来源:发布日期:2021-03-27

油罐车大家肯定都是见过了解过的,但可能仅仅是了解,并不是十分清楚油罐车是如何工作的,以及罐体的构造还有部件,这些问题在接下来的文章都会一一给你揭晓。

 首先,我们一起来看看被称为流动加油车的油罐车的整体构造,直观的看,油罐车就是车头+罐体构成的,其他的轮子什么的,应该就不用提了,大家都知道。罐体看起来是个椭圆柱形,也有人说是梯形柱状,这个形状我们就先不纠结了,继续往下看。罐体有大小之分,这个大小就能决定这个运输量,比如10吨的油罐车就需要10立方米的罐体来运输。

 大家不要以为罐体内部就是一个大空间,其实在罐体内部还有分仓和分室的,室是在仓内的。因为油气油料容易在运输过程中与罐体产生比较大的冲击,这样的冲击会影响罐体的寿命。所以为了延长罐体的寿命,也为了安全起见,罐体内部有了分仓和分室,各个分仓之间都有隔板来分界,焊接上的隔板非常的牢固,所以不用担心会漏之类的。

 了解一些物理知识的都知道,罐体内的油料气压应该和大气压相同才对,如果油料气压和外面的大气压存在气压差的话,为了气压的平衡,油面就会上升或者下降,所以为了这一点,在罐体的大盖中,加了一个呼吸阀门,如果油面上升或者是加油的时候,油面必定会上升,紧接着罐体内的气压就会上升,此刻呼吸阀门上阀片会打开,稳定油面。反之,如果罐体内的油面下降,气压变低的时候,呼吸阀门的下阀座片就会打开。

 最后,如果油罐车想要同时具备自己自助吸取油料的话并且自己出油料,可以配备双连泵,这样的话,就可以同时运输两种到三种的油料了。